在过去的几个月里，通货膨胀加剧、燃料价格飙升以及 COVID-19 限制措施的进一步退缩（即使新一波的案例又出现了）都极大地改变了消费者的支出。在今天的 “洞察快报 “中，我们将分析不同收入群体的钱包份额在过去几个月中的变化情况。
在过去的四周里，低收入购物者（年收入低于 40,000 美元）的钱包偏离比例最高。这一群体在一元店的消费比例是我们小组平均水平的 3.8 倍。他们在农场零售店的消费比例也是平均水平的 2.6 倍。年收入在 40,000 美元至 100,000 美元之间的人在这些行业的消费也超出了他们的指数，但他们在这些行业的消费比例分别是他们的 1.8 倍和 1.6 倍。然而，该群体在赌博业和销售点借贷业的超额指数并不高，在赌博业，最低收入群体的消费占其钱包的比例是我们整个小组的 2.3 倍，在销售点借贷业，该群体的消费占其钱包的比例是 1.8 倍。与其他收入群体相比，中等收入群体在大码服装/配饰和快餐比萨上的超指数消费占其总消费的比例更高。与其他购物者相比，年收入超过 100,000 美元的最高收入群体在报纸和杂志、箱包/旅行配件以及葡萄酒和烈酒方面的消费占其钱包的最大份额。
最高指数钱包份额
中低收入消费者在奢侈品上的消费占总收入的比例过低，这一点不足为奇。此外，最低收入群体在医疗服务（如为自己看病和为宠物购买保险）上的支出占其钱包的比例也最低。他们也更少参与自行车和滑板车共享计划。中等收入群体在男士服装/配饰以及箱包/旅行配饰上的花费相对较少。最高收入组在一元店、销售点贷款、农场零售、汇款和快餐汉堡上的消费比例相对最低。
底层指数化钱包份额
自 2 月份以来，不同收入群体的钱包份额增幅最大。家庭装修支出的季节性增长在中等收入购物者的钱包总额中所占的比例增幅最大。燃料价格的上涨对低收入购物者的影响最大，便利/燃气消费所占钱包份额的增幅最高。每个收入群体在旅行方面的季节性消费变化不同，中等收入群体在邮轮上的相对消费份额较大，而其他两个群体在航空和住宿上的相对消费份额较大。中等收入和高收入群体在预报税上的支出占收入的比例较大，而低收入群体可能不太会使用这种服务，或者更有可能在报税季的早些时候消费这种服务，以便更快地获得退税。除此以外，值得注意的是，对于中等收入购物者来说，汽车配件/饰品相对于全线百货商店的消费增幅最大，而对于最高收入群体来说，女装/饰品的消费增幅最大。
二月份以来钱包份额的变化
