向郊区的逃离加上对人际交往的恐惧，推动了在线汽车销售的繁荣。尽管有些人可能已经预料到大流行后的放缓，但 VRM 近期的强劲表现却表明并非如此。在今天的 “CE Web Insight Flash “中，我们将 VRM 的表现（包括我们将电子商务与 TDA 区分开来的独特能力）与 CVNA 和 SFT 在单位增长、ASP 和车型年份趋势方面的表现进行了比较。
SFT 可能是未来值得关注的公司。它从 2020 年第一季度至第三季度单位销售额增长最低的公司，到最近两个季度在 CVNA、SFT 和 VRM eCommerce 中增长最高的公司。此外，虽然它的 ASP 在这几家公司中最低，但 ASP 一直在增长，2021 年 2 月至 4 月的年增长率超过 30%。在过去的五个季度中，VRM 的电子商务业务一直保持着强劲的单位增长，其 ASP 在跟踪组中遥遥领先，在 2021 年的每个月都超过了 25,000 美元。CVNA 在单位增长率和平均销售价格方面都处于中间位置。
公司比较
在 VRM 内部，电子商务销售额一直呈上升趋势。2019 年初，电子商务销售额还不到总销售额的一半，但在 2020 年的前三个月，这一比例上升到 70% 以上，此后在 2021 年的前四个月，这一比例进一步上升到 87-88%。
VRM 混合
一般来说，三至五年前的车型占这些厂商销量的大部分–2021 年 4 月，CVNA 占 45%，SFT 占 49%，VRM 占 67%。不难看出，鉴于其较高的平均售价，VRM 的基数是迄今为止最年轻的，2021 年 4 月售出的 90% 的汽车来自 2016 年或之后的车型。而 CVNA 和 SFT 分别为 71% 和 57%。
车型年份趋势
